活动比率衡量公司执行日常任务的效率，例如应收账款的收集和库存管理。

长期活动比率（摘要）
固定资产周转率净额
总资产周转率
股东权益周转率

Ford Motor Co.、长期活动比率（季度数据）

	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日
固定资产周转率净额	3.93	4.01	4.12	4.15	4.15	4.11	4.06	4.18	4.17	4.11	4.00	4.01	3.84	3.41	3.40	3.39	3.42	3.25	3.13	—	—	—
总资产周转率	0.59	0.60	0.61	0.60	0.61	0.61	0.61	0.61	0.60	0.61	0.58	0.58	0.56	0.49	0.49	0.49	0.51	0.45	0.43	—	—	—
股东权益周转率	3.83	3.81	3.85	3.86	3.88	3.89	3.88	3.71	3.67	3.68	3.45	3.39	3.14	2.78	2.60	3.39	3.63	3.49	3.78	—	—	—

从汽车制造企业的财务数据中可以观察到几项关键周转率指标的变化趋势。在2020年第一季度至2021年第一季度期间，固定资产周转率总体呈上升趋势，从较低的水平逐步提升，反映出公司在资产管理效率方面的改进。然而，从2021年第二季度开始，固定资产周转率持续增长，到2022年及2023年水平相对稳定，最高达4.18，随后略有下降，显示公司在资产利用效率方面取得了持续的改善，但在近几年已趋于稳定。

总资产周转率的表现显示出类似的趋势，从2020年第一季度的0.43稳步增长，直至2022年第三季度达到0.61的高点后，略有波动后保持在0.6至0.61的区间。整体来看，资产的利用效率在观察期内显著提升，说明公司在有效管理资产规模和提升营运效率方面取得了较好效果。

股东权益周转率则表现为一定的波动性，但整体保持相对稳定。2020年到2021年初，股东权益周转率较高，随后在2021年第二季度出现下降，反映出权益资本的使用效率有所降低。此后，股东权益周转率逐渐回升，至2022年到2023年保持在3.8至3.9之间，显示公司在资本利用方面仍有一定的稳定性。整体而言，股东权益的周转速度依然集中在较高水平，但相较于资产周转率和固定资产周转率而言，波动更为明显。

综上所述，公司的资产周转指标整体展现出积极的改善趋势，尤其是在资产和固定资产利用效率方面表现较为突出。尽管股东权益周转率存在一定波动，但总体保持在较高水平，反映出公司在资本配置和资产管理方面具有一定的效率。未来，持续优化资产配置与提升资本利用率将有助于进一步增强企业的财务表现与运营效率。

Ford Motor Co.、固定资产净周转率、计算（季度数据）

	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
公司收入（不包括福特信贷）	46,943)	37,422)	44,936)	43,069)	44,811)	39,890)	43,213)	41,176)	42,427)	39,085)	41,745)	37,205)	37,934)	32,195)	35,305)	33,249)	24,149)	33,565)	33,229)	34,727)	16,632)	31,353)
净资产	43,877)	42,471)	41,928)	41,169)	40,709)	40,515)	40,821)	39,370)	38,503)	37,970)	37,265)	35,529)	36,162)	36,625)	37,139)	36,597)	36,723)	36,361)	37,083)	36,118)	35,276)	35,294)
长期活动率
固定资产周转率净额¹	3.93	4.01	4.12	4.15	4.15	4.11	4.06	4.18	4.17	4.11	4.00	4.01	3.84	3.41	3.40	3.39	3.42	3.25	3.13	—	—	—
基准
固定资产周转率净额竞争对手²
General Motors Co.	3.28	3.30	3.31	3.25	3.19	3.12	3.13	3.20	3.26	3.15	3.18	3.14	2.84	2.81	2.76	2.96	3.24	2.87	2.89	—	—	—
Tesla Inc.	2.40	2.58	2.73	2.69	2.90	3.01	3.26	3.46	3.56	3.45	3.46	3.41	3.18	3.11	2.85	2.71	2.67	2.59	2.47	—	—	—

¹ Q2 2025 计算
固定资产周转率净额 = (公司收入（不包括福特信贷）_{Q2 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q1 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q4 2024} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q3 2024}) ÷ 净资产
= (46,943 + 37,422 + 44,936 + 43,069) ÷ 43,877 = 3.93

² 点击竞争对手名称查看计算结果。

从财务数据的趋势来看，该公司在报告期内表现出收入增长的整体态势，但增速有所波动。2020年第一季度到2021年第一季度期间，收入在经历了某些波动后逐渐改善，特别是在2021年和2022年间显示出持续上升的趋势，尤其是2022年第四季度的收入显著提高，达到41745百万单位。进入2023年，收入继续保持增长态势，直到2024年第二季度达到高点44811百万单位，但随后在2024年第三季度略有回落，至43069百万单位，反映出市场可能存在一定的不确定性或季节性变化。

在净资产方面，数据显示逐步增长的趋势，尤其在2020年末到2025年期间，净资产从35294百万单位逐步提升至43877百万单位。这说明公司在扩大资产基础的同时，其股东权益也呈现稳步上升的状态，反映出财务稳健性有所增强。

关于固定资产周转率净额的财务比率，数据虽不完整，但随时间的演变显示逐步上升的趋势。该比率从2020年的缺失开始，逐渐在2021年中期达到了3.25，并在之后不断攀升，至2022年第三季度达到4.17。这一变化表明公司在固定资产利用方面变得更加高效，资产周转率的提升反映出固定资产的使用效率在改善，可能得益于资产管理的优化或生产效率的提高。

综上所述，公司的收入和净资产在过去几年保持增长，表现出正向发展趋势。固定资产周转率的改善也表明资产运用效率提升，有助于支撑其持续的财务增长。然而，部分指标存在波动，特别是在收入方面的短期调整，显示市场环境的变化或公司运营策略中的调整可能对其财务表现产生影响。这些趋势为公司未来的财务健康和运营效率提供了积极的指示，但同时也提示需要持续关注市场变动和资产管理效率的动态变化。

Ford Motor Co.、总资产周转率、计算（季度数据）

	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
公司收入（不包括福特信贷）	46,943)	37,422)	44,936)	43,069)	44,811)	39,890)	43,213)	41,176)	42,427)	39,085)	41,745)	37,205)	37,934)	32,195)	35,305)	33,249)	24,149)	33,565)	33,229)	34,727)	16,632)	31,353)
总资产	292,725)	284,539)	285,196)	287,047)	276,586)	274,341)	273,310)	268,073)	265,991)	256,800)	255,884)	246,919)	245,755)	252,986)	257,035)	252,677)	248,532)	260,819)	267,261)	259,943)	269,366)	264,150)
长期活动率
总资产周转率¹	0.59	0.60	0.61	0.60	0.61	0.61	0.61	0.61	0.60	0.61	0.58	0.58	0.56	0.49	0.49	0.49	0.51	0.45	0.43	—	—	—
基准
总资产周转率竞争对手²
General Motors Co.	0.59	0.61	0.61	0.58	0.58	0.58	0.58	0.56	0.57	0.55	0.55	0.52	0.47	0.47	0.46	0.49	0.52	0.46	0.46	—	—	—
Tesla Inc.	0.72	0.77	0.80	0.81	0.84	0.87	0.91	1.02	1.04	0.99	0.99	1.01	0.98	0.94	0.87	0.81	0.76	0.68	0.60	—	—	—

¹ Q2 2025 计算
总资产周转率 = (公司收入（不包括福特信贷）_{Q2 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q1 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q4 2024} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q3 2024}) ÷ 总资产
= (46,943 + 37,422 + 44,936 + 43,069) ÷ 292,725 = 0.59

² 点击竞争对手名称查看计算结果。

从整体趋势来看，公司的收入在持续增长，尤其是在2020年第三季度后表现出明显的上升态势。2020年第三季度出现了收入的跃升，随后在2021年和2022年持续保持较高水平，2023年前后收入水平略有波动，但整体呈现增长趋势，显示公司在市场上的销售和业务扩展方面取得了一定成效。

总资产方面，数据显示在2020年初至2024年之间总资产逐步增加，总资产由264,150百万美元增长到接近人民币的290,000百万美元区间。尽管期间存在短期波动，但整体资产规模呈逐步扩大的趋势，反映出公司资产基础的稳步增强，这可能与公司扩大生产能力或资产重估有关。

总资产周转率作为衡量公司资产使用效率的指标，其数值在2020年第二季度开始逐步上升，从0.43逐渐上升至2022年末的0.61，意味着公司在利用其资产创造收入方面效率不断提高。尤其是2021年和2022年期间，周转率保持在0.58至0.61之间，显示资产利用效率已趋于稳定且相对较高。这一趋势表明公司管理层在提升资产效率方面取得了显著进展，但在2023年后略有波动，可能由于公司扩展或资本投入的增加短期内影响了效率。

结合收入增长和资产效率的提升，公司的财务表现整体表现为正面。收入的持续增长与资产周转率的稳步提升，反映出公司在市场竞争中保持良好的成长动力和资产管理能力。然而，值得注意的是，从2023年起，收入增速有所放缓，且资产周转率出现微幅变动，提示公司或面临行业环境变化或资本利用调整的压力。

总体而言，该公司在过去几年中展现了收入增长、资产扩展和资产利用效率提升的良好势头，尽管面临市场波动，但其财务运营表现仍保持稳健。未来，关注收入的持续增长和资产管理的优化将是评估其持续竞争力的关键因素。

Ford Motor Co.、股东权益周转率、计算（季度数据）

	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
公司收入（不包括福特信贷）	46,943)	37,422)	44,936)	43,069)	44,811)	39,890)	43,213)	41,176)	42,427)	39,085)	41,745)	37,205)	37,934)	32,195)	35,305)	33,249)	24,149)	33,565)	33,229)	34,727)	16,632)	31,353)
归属于福特汽车公司的权益	45,057)	44,635)	44,835)	44,315)	43,567)	42,870)	42,773)	44,263)	43,677)	42,366)	43,242)	42,125)	44,169)	44,985)	48,519)	36,593)	34,664)	33,828)	30,690)	33,125)	30,824)	29,650)
长期活动率
股东权益周转率¹	3.83	3.81	3.85	3.86	3.88	3.89	3.88	3.71	3.67	3.68	3.45	3.39	3.14	2.78	2.60	3.39	3.63	3.49	3.78	—	—	—
基准
股东权益周转率竞争对手²
General Motors Co.	2.58	2.68	2.72	2.36	2.38	2.41	2.45	2.12	2.18	2.12	2.12	2.06	1.86	1.89	1.90	2.17	2.44	2.25	2.41	—	—	—
Tesla Inc.	1.20	1.28	1.34	1.39	1.43	1.47	1.55	1.79	1.84	1.79	1.82	1.88	1.85	1.82	1.78	1.73	1.69	1.56	1.42	—	—	—

¹ Q2 2025 计算
股东权益周转率 = (公司收入（不包括福特信贷）_{Q2 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q1 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q4 2024} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q3 2024}) ÷ 归属于福特汽车公司的权益
= (46,943 + 37,422 + 44,936 + 43,069) ÷ 45,057 = 3.83

² 点击竞争对手名称查看计算结果。

根据提供的财务数据，企业的收入表现出一定的波动性。2020年第一季度至第三季度，收入经历了明显的波动，特别是在2020年第二季度出现显著下滑，主要受COVID-19疫情影响带来的行业整体压力。随后至2021年冬季，收入逐步回升，显示出市场逐步恢复的迹象。2022年及之后，收入持续增长，尤其在2023年达到多个高点，显示出企业的业务逐渐走向稳健及扩张状态。

在归属于企业的权益方面，总体呈现稳步增长的趋势。从2020年第一季度的29,650百万增长到2025年预估的45057百万，期间经历了起伏。尤其在2021年和2022年，权益有所增加，反映出公司累计盈利能力的增强，以及资本结构的优化。同时，权益在2021年第四季度出现较大跃升，可能与当期利润增长或权益性资本注入有关，显示出公司财务状况逐步改善。

股东权益周转率作为衡量企业资产使用效率的指标，在数据中只提供了有限的时间段。数值大多维持在3.39到3.89之间，显示企业在资产利用方面保持相对稳定的效率。期间的微小波动可能反映了运营效率的逐步改善或公司资产结构的逐步优化。

整体来看，该企业在财务表现方面经历了疫情带来的短期波动后，逐渐实现收入的恢复和权益的增长。资产利用效率基本保持稳定，表明其运营管理能力较为稳健。在未来可能需要关注收入的持续增长动力以及权益的持续扩展，以维持其竞争优势和财务健康态势。

Ford Motor Co. (NYSE:F)

长期活动比率分析
季度数据

长期活动比率（摘要）

固定资产周转率净额

总资产周转率

股东权益周转率

Ford Motor Co. (NYSE:F)

长期活动比率分析 季度数据

长期活动比率（摘要）

固定资产周转率净额

总资产周转率

股东权益周转率

长期活动比率分析
季度数据