活动比率衡量公司执行日常任务的效率，例如应收账款的收集和库存管理。

长期活动比率（摘要）
固定资产周转率净额
总资产周转率
股东权益周转率

Ford Motor Co.、长期活动比率（季度数据）

	2026年3月31日	2025年12月31日	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日
固定资产周转率净额	4.63	4.67	3.95	3.93	4.01	4.12	4.15	4.15	4.11	4.06	4.18	4.17	4.11	4.00	4.01	3.84	3.41
总资产周转率	0.62	0.60	0.59	0.59	0.60	0.61	0.60	0.61	0.61	0.61	0.61	0.60	0.61	0.58	0.58	0.56	0.49
股东权益周转率	4.71	4.84	3.72	3.83	3.81	3.85	3.86	3.88	3.89	3.88	3.71	3.67	3.68	3.45	3.39	3.14	2.78

分析显示，各项资产周转效率在观察期内整体呈现出先上升后趋于稳定，并在末期出现显著增长的态势。

固定资产周转率净额: 该指标在2022年第一季度起由3.41逐步上升，至2022年第三季度达到4.01。随后在2022年第四季度至2024年第三季度期间，数值主要维持在4.06至4.18之间，表现较为稳定。进入2025年后，该比率在短期内轻微下滑至3.93，但在2025年第四季度大幅跃升至4.67，并于2026年第一季度维持在4.63，表明固定资产的利用效率在后期得到了显著提升。
总资产周转率: 总资产周转率在2022年呈现明显的增长趋势，从0.49提升至0.58。自2023年第一季度起，该指标进入一个极窄的波动区间，长期维持在0.59至0.62之间。这种高度的稳定性反映出总资产规模与营业收入的增长在较长时间内保持了同步的比例关系，整体资产运作效率处于平稳状态。
股东权益周转率: 股东权益周转率在2022年经历了快速增长，从2.78升至3.45。2023年至2025年第三季度，该比率在3.67至3.89之间小幅波动，显示出一种稳定的资本运作模式。与固定资产周转率的走势一致，该指标在2025年第四季度出现显著跳升，达到4.84，并在2026年第一季度保持在4.71，表明股东权益在产生收入方面的效率在近期大幅提高。

Ford Motor Co.、固定资产净周转率、计算（季度数据）

	2026年3月31日	2025年12月31日	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
公司收入（不包括福特信贷）	39,819)	42,446)	47,185)	46,943)	37,422)	44,936)	43,069)	44,811)	39,890)	43,213)	41,176)	42,427)	39,085)	41,745)	37,205)	37,934)	32,195)
净资产	38,091)	37,288)	44,735)	43,877)	42,471)	41,928)	41,169)	40,709)	40,515)	40,821)	39,370)	38,503)	37,970)	37,265)	35,529)	36,162)	36,625)
长期活动率
固定资产周转率净额¹	4.63	4.67	3.95	3.93	4.01	4.12	4.15	4.15	4.11	4.06	4.18	4.17	4.11	4.00	4.01	3.84	3.41
基准
固定资产周转率净额竞争对手²
General Motors Co.	3.21	3.25	3.28	3.28	3.30	3.31	3.25	3.19	3.12	3.13	3.20	3.26	3.15	3.18	3.14	2.84	2.81
Tesla Inc.	2.27	2.33	2.43	2.40	2.58	2.73	2.69	2.90	3.01	3.26	3.46	3.56	3.45	3.46	3.41	3.18	3.11

¹ Q1 2026 计算
固定资产周转率净额 = (公司收入（不包括福特信贷）_{Q1 2026} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q4 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q3 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q2 2025}) ÷ 净资产
= (39,819 + 42,446 + 47,185 + 46,943) ÷ 38,091 = 4.63

² 点击竞争对手名称查看计算结果。

财务数据显示出收入与资产规模在长期增长后出现调整的态势，同时资产利用效率在近期有所提升。

收入趋势分析: 从2022年第一季度到2025年第三季度，收入总体呈上升趋势，期间虽有季度性波动，但在2025年9月30日达到最高点47,185百万。进入2025年第四季度后，收入规模开始下滑，至2026年第一季度降至39,819百万。
净资产规模变动: 净资产在2022年至2025年第三季度期间保持稳健增长，由36,625百万增至44,735百万。然而，在2025年第四季度发生了大幅度回落，数值骤降至37,288百万，随后在2026年第一季度小幅回升至38,091百万。
资产周转效率评估: 固定资产周转率在大部分观察周期内处于3.41至4.18的区间，整体表现较为平稳。但在2025年第四季度至2026年第一季度，该比率显著提高，连续两个季度维持在4.6以上。这一现象表明，在净资产规模缩减的背景下，单位固定资产的创收效率在近期达到了观察期内的最高水平。

Ford Motor Co.、总资产周转率、计算（季度数据）

	2026年3月31日	2025年12月31日	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
公司收入（不包括福特信贷）	39,819)	42,446)	47,185)	46,943)	37,422)	44,936)	43,069)	44,811)	39,890)	43,213)	41,176)	42,427)	39,085)	41,745)	37,205)	37,934)	32,195)
总资产	282,434)	289,160)	300,990)	292,725)	284,539)	285,196)	287,047)	276,586)	274,341)	273,310)	268,073)	265,991)	256,800)	255,884)	246,919)	245,755)	252,986)
长期活动率
总资产周转率¹	0.62	0.60	0.59	0.59	0.60	0.61	0.60	0.61	0.61	0.61	0.61	0.60	0.61	0.58	0.58	0.56	0.49
基准
总资产周转率竞争对手²
General Motors Co.	0.60	0.60	0.59	0.59	0.61	0.61	0.58	0.58	0.58	0.58	0.56	0.57	0.55	0.55	0.52	0.47	0.47
Tesla Inc.	0.68	0.69	0.72	0.72	0.77	0.80	0.81	0.84	0.87	0.91	1.02	1.04	0.99	0.99	1.01	0.98	0.94

¹ Q1 2026 计算
总资产周转率 = (公司收入（不包括福特信贷）_{Q1 2026} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q4 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q3 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q2 2025}) ÷ 总资产
= (39,819 + 42,446 + 47,185 + 46,943) ÷ 282,434 = 0.62

² 点击竞争对手名称查看计算结果。

分析期间的财务数据反映出收入规模与资产总量在整体上升趋势中伴随波动，且资产利用效率在经历初期增长后进入了长期稳定的平台期。

收入趋势分析: 不包括信贷业务的收入在2022年至2025年第三季度之间整体呈现增长态势。收入由2022年3月31日的321.95亿美元逐步攀升，在2025年9月30日达到471.85亿美元的峰值。然而，在2025年第四季度开始出现明显下滑，到2026年3月31日回落至398.19亿美元，显示出近期收入规模的收缩。
资产规模变动: 总资产在观察期内表现出持续扩张的模式。资产总额从2022年第一季度的2529.86亿美元稳步增加，在2025年9月30日达到最高点3009.90亿美元。在达到峰值后，资产规模在2025年第四季度及2026年第一季度出现连续下降，最终至2026年3月31日降至2824.34亿美元。
资产周转效率: 总资产周转率在2022年上半年经历了快速提升，从0.49升至0.60。自2023年起，该比率在0.59至0.62之间维持窄幅波动，呈现出极强的稳定性。这表明在资产规模扩张和收入波动的过程中，资产转化为收入的效率保持在相对恒定的水平，反映了企业运营模式的稳定性。

Ford Motor Co.、股东权益周转率、计算（季度数据）

	2026年3月31日	2025年12月31日	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
公司收入（不包括福特信贷）	39,819)	42,446)	47,185)	46,943)	37,422)	44,936)	43,069)	44,811)	39,890)	43,213)	41,176)	42,427)	39,085)	41,745)	37,205)	37,934)	32,195)
归属于福特汽车公司的权益	37,453)	35,952)	47,392)	45,057)	44,635)	44,835)	44,315)	43,567)	42,870)	42,773)	44,263)	43,677)	42,366)	43,242)	42,125)	44,169)	44,985)
长期活动率
股东权益周转率¹	4.71	4.84	3.72	3.83	3.81	3.85	3.86	3.88	3.89	3.88	3.71	3.67	3.68	3.45	3.39	3.14	2.78
基准
股东权益周转率竞争对手²
General Motors Co.	2.67	2.75	2.57	2.58	2.68	2.72	2.36	2.38	2.41	2.45	2.12	2.18	2.12	2.12	2.06	1.86	1.89
Tesla Inc.	1.16	1.15	1.20	1.20	1.28	1.34	1.39	1.43	1.47	1.55	1.79	1.84	1.79	1.82	1.88	1.85	1.82

¹ Q1 2026 计算
股东权益周转率 = (公司收入（不包括福特信贷）_{Q1 2026} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q4 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q3 2025} + 公司收入（不包括福特信贷）_{Q2 2025}) ÷ 归属于福特汽车公司的权益
= (39,819 + 42,446 + 47,185 + 46,943) ÷ 37,453 = 4.71

² 点击竞争对手名称查看计算结果。

收入规模在分析期间呈现出波动上升的趋势，整体在2022年至2025年间有所增长。

收入趋势分析: 收入从2022年第一季度的321.95亿美元起步，在2025年第三季度达到471.85亿美元的峰值。数据表现出明显的季节性波动规律，通常在每年的第一季度出现较低点，随后在年度内逐步攀升。尽管在2025年第四季度和2026年第一季度出现下滑，但整体收入水平较分析初期有显著提升。
权益规模变动: 归属于母公司的权益在2022年至2025年第三季度之间保持高度稳定，波动区间主要在420亿至470亿美元之间。然而，该指标在2025年第四季度经历了剧烈下降，由473.92亿美元骤减至359.52亿美元，并在2026年第一季度小幅回升至374.53亿美元，显示出近期权益结构的重大调整。
股东权益周转率演变: 股东权益周转率在分析周期内整体呈上升态势。该比率从2022年第一季度的2.78逐步提升，在2023年至2024年期间稳定在3.8至3.9的区间。在2025年第四季度，由于权益规模大幅缩减而收入维持较高水平，周转率迅速攀升至4.84，并在2026年第一季度维持在4.71的高位，表明资本利用效率在数值上有所提高。

综上所述，经营活动在扩大收入规模的同时，资本结构在近期发生了明显变化，导致股东权益周转率在分析期末出现显著跳升。

Ford Motor Co. (NYSE:F)

长期活动比率分析
季度数据

长期活动比率（摘要）

固定资产周转率净额

总资产周转率

股东权益周转率

Ford Motor Co. (NYSE:F)

长期活动比率分析 季度数据

长期活动比率（摘要）

固定资产周转率净额

总资产周转率

股东权益周转率

长期活动比率分析
季度数据